Название: Туполев Ту-16Б. Средний бомбардировщикАвтор: Dale Volkov
Издательство: «Уголок неба»
Год: 2019
Формат: pdf в zip архиве. OCR
Страниц: 06
Размер: 6,84 mb
Язык: Русский
Туполев Ту-16Б. Средний бомбардировщик. Опытный Ту-16Б был построен на базе серийного самолета № 6203330. С 1957 года машина испытывалась в ЛИИ, а второй экземпляр проходил испытания в ГК НИИ ВВС вплоть до 1961 года. Внешне Ту-16Б от исходного Ту-16 отличался несколько измененными мотогондолами. В связи с электрическим запуском двигателей М-16-15 и РД16-15 на нем устанавливались дополнительные аккумуляторные батареи, а на внешней поверхности мотогондол отсутствовали створки выпуска газов от турбостартера. И хотя поставленные цели модификации были достигнуты, в серию Ту-16Б, как и сам ТРД, запускать не стали в связи с общей тенденцией к сокращению бомбардировочной авиации в тот период. По этой же причине не стали строить опытный экземпляр высотного бомбардировщика Ту-16В, разработанного во второй половине 50-х годов. Путем замены РД-ЗМ на более мощные, легкие и экономичные двигатели ВД-7 конструкторы пытались увеличить дальность его полета при прежнем запасе топлива примерно на 15%. Это была одна из первых попыток резко улучшить характеристики самолета Ту-16, особенно по дальности, за счет установки более экономичных и мощных двигателей в сочетании с увеличением полетного запаса топлива и таким образом, получить межконтинентальный авиационный носитель. Однако в тот период эти работы не вышли из стадии проектирования. Реальные двигатели типа РД-16-15 появились только в 1959 году и были установлены на Ту-104Е и нескольких серийных Ту-16К-10.