Litgu.ru - Литературный Гуру

Предисловие к русскому изданию 5
Глава 1. Введение 7
1.1 Общая часть 7
1.2. Внешние условие 8
1.3. Маневренные нагрузки 10
1.4. Турбулентность 11
1.5. Принципы проектирования 12
Глава II. Атмосфера 13
2.1. Введение 13
2.2. Квазистатические свойства атмосферы 14
2.3. Крупномасштабные динамические свойства атмосферы ... 18
2.4. Турбулентность атмосферы —общее движение 21
2.5. Турбулентность атмосферы—локальное движение 28
2.6. Общее заключение о структуре атмосферной турбулентности 45
Глава III. Характеристики поверхности аэродромов 50
3.1. Введение 50
3.2. Описание взлетно-посадочных полос 50
3.3. Измерения высот неровностей взлетно-посадочных полос 55
Глава IV. Теоретический анализ маневров в невозмущенной атмосфере 65
4.1. Введение 65
4.2. Уравнения движения 65
4.3. Качественное описание маневров самолета 68
4.4. Выражения для аэродинамических нагрузок 72
4.5. Выражения для составляющих силы веса 74
4.6. Линеаризированные уравнения движения для симметричных маневров 75
4.7. Линеаризированные уравнения движения для несимметричных маневров 88
Глава V. Результаты измерений характеристик симметричных маневров 96
5.1. Введение 96
5.2. Повторяемость нормальных перегрузок 98
5.3. Повторяемость больших скоростей полета 125
5.4. Распределение скоростей полета, при которых действуют максимальные нормальные перегрузки 135
5.5. Совместная повторяемость нормальных перегрузок и скоростей полета 139
Глава VI. Результаты измерений характеристик несимметричных маневров и отклонений управляющих поверхностей 147
6.1. Введение 147
6.2. Углы отклонения управляющих поверхностей 149
6.3. Маневры ярн отклонении элеронов 156
6.4. Боковые перегрузки и углы скольжения 160
Глава VI. Нагрузки на самолет при взлете, посадке я рулежке 164
7.1. Введение 164
7.2. Нагрузки при рулежке 166
7.3. Нормальные перегрузки при взлете 171
7.4. Нормальные перегрузки при посадке 172
7.5. Продольные и боковые перегрузки 187
Глава VIII. Температура и скорость в полете 189
8.1. Введение 189
8.2. Продолжительность полета на различных индикаторных скоростях 190
8.3. Изменение с высотой продолжительности полета на различных скоростях 196
8.4. Отклонения температуры воздуха от средних значений 205
Глава IX. Теоретический анализ турбулентности 206
9.1. Введение 206
9.2. Физическое представление о турбулентности 207
9.3. Аналитическое представление о турбулентности 210
9.4. Специальные аналитические выражения для распределений энергии турбулентности 217
Глава X. Нагрузки, действующие на самолет при полете в турбулентной атмосфере 220
10.1. Введение 220
10.2. Передаточный коэффициент от порыва к реакции самолета 222
10.3. Сравнение вертикальных турбулентных скоростей, полученных путем измерения перегрузок, со скоростями, измеренными непосредственно на самолете 230
10.4. Специфические условия турбулентности 235
10.5. Атмосферные нагрузки, действующие на самолет при его нормальной эксплуатации 247
Глава XI. Турбулентность при бафтинге 260
11.1. Введение 260
11.2. Полет в спутной струе, создаваемой другим самолетом 261
11.3. Спутная струя от тормозных щитков 269
11.4. Турбулентность вблизи вырезов типа бомболюков 273
11.5. Бафтинг крыла 275
Глава XII. Турбулентность, создаваемая реактивной струей двигателя 277
12.1. Введение 277
12.2. Турбулентность в дозвуковой воздушной струе 278
12.3. Давление в ближней к реактивному двигателю зоне 281
12.4. Использование моделирования 287
12.5. Ракетные двигатели 289
12.6. Флюктуации давления в полете 289
12.7. Возможности эксперимента 291
Глава XIII. Принципы проектирования 293
13.1 Введение 293
13.2. Общие соображения 295
13.3. Статическая прочность 301
13.4 Действующие статические нагрузки 308
13.5. Надежность конструкций при статическом нагружении 314
13.6. Усталостная прочность 327
13.7. Действующие переменные нагрузки 330
13.8. Надежность конструкций при действии переменных нагрузок 335
13.9. Обеспечение требуемой расчетной. прочности 346
Обозначения 354
Литература 363