Название: Гражданская авиация важнейших капиталистических стран. Очерки экономики воздушного транспорта Англии, Франции, Германии и США Автор: Полетика Н.П. Издательство: Государственное социально-экономическое издательство Год: 1936 Страниц: 280 Формат: pdf Размер: 16 mb Качество: хорошее
Книга посвящена экономике воздушного флота главнейших капиталистических стран (Англии, Франции, Германии и США). В 1-м разделе книги рассматриваются общие черты развития капиталистического воздушного транспорта как непосредственного резерва военно-воздушных сил. Последующие разделы содержат большой материал о развитии воздушного транспорта как резерва военной авиации в отдельных, капиталистических странах.
Общие черты развития капиталистического воздушного транспорта. Воздушный транспорт как часть капиталистического транспорта. Техника воздушного транспорта в странах монополистического капитализма. Организация воздушного транспорта в капиталистических странах. Работа воздушного транспорта в странах монополистического капитализма. «Огосударствление» воздушного транспорта в странах капитализма. Размещение воздушного транспорта в странах империализма. Воздушный транспорт Англии. Период частнокапиталистической инициативы (1919—1923 гг.). Переход на имперский путь развития (1923—1926 гг.). Имперский путь развития (1926—1934 гг.). Австралийская воздушная магистраль Лондон — Порт-Дарвин. Дальневосточная, или китайская, магистраль Лондон — Шанхай. Африканская воздушная магистраль Лондон — Каир — Кептаун. Североатлантическая воздушная магистраль. «Место Британии в воздухе». Воздушный транспорт Франции. Воздушное грюндерство Франции (1919—1929 гг.). Континентальная воздушная сеть. Восточная воздушная сеть. Западная воздушная сеть. Трансафриканская воздушная магистраль. Кризис и перестройка воздушного транспорта (1930—1933 гг.). Воздушный транспорт Германии. Период развития германской гражданской авиации как организационной базы будущих военно-воздушных сил (1919—1921 гг.). Эпоха частнокапиталистической инициативы (1919—1922 гг.). Перестройка германского воздушного транспорта (1923—1925 гг.). Борьба германского империализма за свободу воздушных вооружений (1926—1932 гг.). Перерастание германской гражданской авиации в военно-воздушные силы. Воздушная экспансия Германии. Воздушный транспорт США. Эпоха «огосударствления» воздушного транспорта США (1919—1925 гг.). Период государственной инициативы в развитии воздушного транспорта США (1919—1923 гг.). Перевод воздушного транспорта США на рельсы частнокапиталистической инициативы (1923—1926 гг.). Авиационный «бум» в США (1926—1929 гг.). Делаверская авиационная корпорация. Комбинат Кертисс-Райт. Объединенная корпорация воздухоплавания и транспорта. Детройтская воздушная корпорация. Период кризиса (1929—1933 гг.). Воздушная экспансия США. Воздушная экспансия Японии.
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
