Название: Морские лесовозы Автор: Захаров Б.Н., Смирнов В.К. Издательство: Судостроение Жанр: техническая литература Год издания: 1967 Страниц: 227 Язык: Русский Формат: PDF, DjVu, DOC Качество: хорошее Размер: 20 Мб
В книге обобщен опыт проектирования отечественных и зарубежных судов, предназначенных для перевозки лесных грузов, предложены рекомендации проектировщикам, рассматриваются особенности проектирования морских лесовозов, обращается внимание на наиболее ответственные расчеты, выполняемые при создании судов этого типа. Авторы подробно останавливаются на выборе архитектурно-конструктивного типа и главных размерений этих судов, на вопросе обеспечения их мореходных качеств, дают анализ весовой нагрузки. Книга рассчитана на инженерно-технических работников судостроительной промышленности, занимающихся вопросами проектирования и строительства морских лесовозов, а также может быть полезной для студентов судостроительных специальностей и плавсостава флота.
От авторов Глава . Перевозка лесных грузов морем § I . Объем морских перевозок лесных грузов в СССР § 2. Грузопотоки экспортных лесных грузов ' § 3. Кратка я характеристик а портов ввода и вывода § 4. Организация грузовых работ § 5. Основные транспортные характеристики лесных грузов § 6. Определение удельно-погрузочной кубатуры лесных грузов Глава U. Историческая справка о постройке лесовозов § 7. Появление специализированных судов дл я перевозки леса § 8. Первые морские лесовозы в СССР § 9. Основные элементы лесовозов довоенной постройки § 10, Лесовозы амстердамского типа §11 . Серия первых послевоенных лесовозов § !2. Большие лесовозы польской постройки § 13. Лесовозы с газотурбинной установкой § 14. Лесовоз «Вытегралес» § 15. Лесовозы финской постройки § 16. Лесовозы смешанного плавания § 17. Лесовозы «Малоярославец», «Сибирьлес», «Александр Довженко » § 18. Основные элементы лесовозов послевоенной постройки Глава III. Определение основных параметров проектируемого лесовоза § 19. Выбор грузоподъемности § 20. Выбо р скорости хода §21 . Балластные и безбалластные лесовозы Глава IV. Выбор архитектурно-конструктивного типа и главных размерений § 22. Архитсктурно-коиструктлпные типы морских лесовозов S 23. Соотношения главных размерений § 24. Положение центра тяжест и и центра величины но длине судна § 25. Расположение и емкость балластных цистерн § 26. Удифферентовкa и балластировка § 27. Грузовместимость Глава V. Надводный борт. Остойчивость, непотопляемость и мореходность § 28. Надводный борт. Лесная грузовая марка §29 . Начальная остойчивость § 30. Остойчивость на. больших углах крена § 31. Обеспечение остойчивости лесовоз а при его эксплуатации § 32. Требования к непотопляемости Глава 17. Прочность и конструкция корпуса § 33. Два метода определения элементов конструкции корпуса § 3-1. Конструкция палубного перекрытия § 35. Ледовые подкрепления § 36. Подкрепление днища в носовой части судна Глава I // . Весовая нагрузка § 37. Требования к весовой нагрузке при проектировании лесовозов § 36. Статистические данные о весовой нагрузке § 39. Состав дедвейта Глава VIIL Судовые устройства и оборудование трюмов лесовозов § 40. Грузовое устройство § 41. Люки и люковые закрытия § 42. Устройств о для крепления палубного лесного груза § 43. Защита винта. Рулевое , якорное и швартовное устройства § 44. Шифтингбордсы § 45. Требования к оборудованию палубы и размещению палубных устройств § 46 Требования к оборудованию грузовых трюмов § 47. Противопожарная защита Глава IX . Некоторые тенденции усовершенствования лесовозов § 48. Пути совершенствования лесовозов § 49 Современные крупнотоннажные лесовозы § 50. Проект лесовоза смешанного плавания Литература
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Название: Морские лесовозы