Название: Руководство по летной эксплуатации самолета Як-52Автор: Нет данных
Издательство: Москва «Патриот»
Год: 1989
Страниц: 54
Файл: pdf в zip-архиве.
Размер: 32,51 mb
Язык: Русский
Руководство по летной эксплуатации самолета Як-52. В 1970-х гг. в СССР началось обновление самолетного парка в аэроклубах ДОСААФ. Предполагалось оснастить их новыми одноместными спортивно-пилотажными и двухместными учебно-спортивными самолетами. Для упрощения производства, сокращения эксплуатационных затрат и повышения качества летной подготовки было признано целесообразным иметь однотипные машины с одинаковыми силовыми установками. В 1972 году в ОКБ Александра Сергеевича Яковлева разработали и построили одноместный спортивно-пилотажный самолет Як-50. Через два года на его базе создали двухместный Як-52. При его разработке были учтены пожелания многих летчиков-инструкторов, а также более чем 30-летний опыт эксплуатации самолетов Як-18. Як-52 унаследовал некоторые конструктивные решения Як-18А. Это не потому, что отсутствовали новые идеи, а просто не было необходимости менять то, что хорошо себя зарекомендовало в эксплуатации, к чему привыкли в аэроклубах и летных училищах. По сравнению с Як-18А возможности Як-52 значительно возросли. Применение более мощного двигателя позволяет ему выполнять самые сложные фигуры высшего пилотажа.